das is die Frage...
Hab heute die Teile geordert, sollten in den nächsten Tagen kommen. Das 2 Komponenten-Flüssigmetall-Dings-Bums gibts natürlich net beim Baumax & Co - jedenfalls nix was Hitzebeständig wäre. Aber Glück gibts einen netten Verkäufer in der Börse (danke Tom ) und nette Mechaniker, die meinem Lächeln und den langen Haaren wohl nicht widerstehen konnten fg und mir den passenden Kleber geborgt haben (auch an euch zwei danke falls ihr das lests ) War grade noch in der Garage... hab unsere Spezialkonstruktion "abgebaut", alles brav gesäubert, abgeschliffen, nochmal gesäubert und verspachelt. Und den 1 cm Riss in der Verkleidung hab ich auch noch verputzt Ob der Motordeckel dicht is wird sich dann die nächsten Tage zeigen... ich hoffs...
Und der kaputte Blinker kann ruhig noch a paar Tage kaputt bleiben, is net so tragisch. lol

So, jetzt hab ich die Fotos auch....

ein gründlich abgebrochener Bremshebel... normalerweise bricht der in der Mitte, oder am Ende... aber wenn der Floh was macht dann gründlich... ;o)



Und so siehts aus wenn man ein Moped verfliest... Ideen braucht der Mensch



Wenn mas so von der Seite sieht, merkt ma eigentlich fast gar nix *g*



Das Lachen is mir trotzdem nicht vergangen... eh klar wir hatten beim verfliesen auch jede Menge Spass



Ja ja der Werner... erst bewerf ich ihn während der Fahrt mit Motordichtungs-tuben und dann krieg ich ein Bussl auch noch dafür fg ;o)



War aber alles in allem ein schöner Tag... und danke an die Jungs fürs helfen

Samstag is, die Sonne scheint... die besten Voraussetzungen für ne Ausfahrt. Also ab ins Leder, kurz auf der Tankstelle vorbei, den Reifendruck kontrollieren und dann ab durch die Mitte Kurze Zeit später lass ich Weinstrasse und Helenental hinter mir und rausch beim Charly auf einen Kaffee ein - den dann netterweise einer der Gäste zahlt Ja der Tag fängt gut an... hab zwar immer noch das blöde Gefühl vom 208er im Kopf aber langsam krieg ich das Vertrauen in die Reifen wieder. Am Hals werd ich langsam warm und jag ner Ktm hinterher... is ja eigentlich nicht so meine Strecke aber die Reifen vermitteln ein gutes Gefühl und ich bin nah dran vor Freude in den Helm zu schreien - ja so macht fahren wieder Spass. Kurz vorm Rohrer bieg ich ins Klostertal ab - lass das Höllental hinter mir und bieg ab Richtung Preiner Gscheid... wirklich zufrieden bin ich mit mir nicht aber es wird und schliesslich is es die erste wirkliche Ausfahrt mit den neuen Reifen und die Saison hat ja grade erst angefangen. Die erste Kehre im Gscheid verhau ich dann auch gleich so richtig, eh klar. Danach geht’s aber wieder ganz gut, der Reifen hält, ein annehmbarer Rhythmus stellt sich ein und es fängt wieder an Spass zu machen. In ein paar Kurven liegt Split aber net viel und wirklich schnell bin ich ja eh noch net. Ich fang grad wieder an vor Freude zu grinsen, leg meine Süsse in die nächste Rechtskurve und registrier - schon in der Schräglage - den Schotter der sich über die ganze Spur ausbreitet. Mein Gehirn hat diese Info noch nicht mal annähernd verarbeitet da seh ich mein Moperl schon vor mir in Richtung der gegenüberliegenden Böschung rutschen. Ich rutsch - so richtig schön in Kurvenpose am Knie, Oberschenkel, Hüfte, Seite und Ellenbogen hinterher. Eigentlich genauso elegant wie das die grossen Jungs in der MotoGP machen Kaum zum Stillstand gekommen spring ich auf, bin versucht mein Moped zu treten und überlegs mir grade noch anders... schliesslich kann die Süsse für den Schotter ja nix. Ich schalt also nur die Zündung aus... mein Versuch sie aufzuheben scheitert, weils Moperl leicht bergab liegt. Aber mitterweile is der Motorradfahrer hinter mir stehen geblieben und die Sozia hilft mir beim aufheben. Der Fahrer is noch mit Moped abstellen beschäftigt. Erste Schadensinspektion... Auspuff und Verkleidung zerkratzt - wurscht, Blinker kaputt - auch wurscht, Bremshebel gibt’s nimma, der is direkt an der Schraube abgebrochen - auch egal. Motordeckel is voll Öl - Scheisse In meinem ersten Dusel hoff ich dass das nur vom Umfallen is und muss fast über soviel Naivität grinsen... wie sollte das auch gehen?! Während ich in Gedanken alles durchgeh fragt mich die "fremde"; Sozia besorgt ob ich mir weh getan hab. Ich verneine... ehrlich gesagt hab ich noch nicht mal kontrolliert ob ich blute oder ein Knochen komisch wegsteht g Aber das einzige was im Moment weh tut sind die Kratzer an meiner Süssen also sag ich einfach mal nein. Das Mädl sagt noch irgendwas von wegen ich hab vielleicht nen Schock und spür nicht ob mir was weh tut. Hey, mein Moped verliert Öl - klar hab ich nen Schock und ich spür sehr wohl wie weh das tut ;o) Inzwischen steht auch der Fahrer neben mir, fragt ob mir was passiert is, schaut das Moped an. Ich hol derweil einen Fetzen aus dem "Kofferraum"; der R6 und wisch den Motordeckel ab, sieht gar net sooo schilmm aus, zerkratzt aber keine argen Löcher oder so. Grade mal ein kleines 2mm Cut, das scheint undicht zu sein. Ich bin mir nicht ganz sicher, wisch den Deckel trocken und denk mir - wart ma mal obs rinnt. Derweil hol ich den Ersatzbremshebel und den Schraubenzieher unter der hinteren Sitzbank hervor und fang an den kaputten Bremshebel-Rest abzuschrauben und den Ersatzhebel zu montieren... die Augen der beiden werden vor ungläubigem Erstaunen immer grösser (das war echt ein Bild für Götter *lol*) und das Mädl meint nur - Du bist aber auch auf alles vorbereitet. Ich grins und mein nur - naja ohne Kupplungshebel fahren ginge ja, aber an Bremshebel braucht ma g
Nach dem dritten Startversuch rennt mein Baby dann auch wieder und kaum geb ich Gas tropft das Öl leicht aus dem Kratzer... ich überleg mir schon wer mich von da jetzt wohl holen würde... und inzwischen fängts auch noch zu Regnen an. Ich bedank mich bei dem Pärchen und versicher denen dass es mir gut geht und ich einfach zur nächsten Tankstelle roll und schau ob mich wer holt oder so. Die zwei ziehen daraufhin erleichtert davon.

Tja, ich bin dann gemütlich - mit möglichst wenig Gas zur Hütte am Gscheid und frag dort wie weits noch zur Tankstelle ist - eh nur ein paar km - solange sollte das Öl halten g Beim hinausgehen wünscht mir das Mädl das dort zur Aushilfe arbeitet noch ne gute Fahrt... wenn die wüsste lol Am Weg zur Tankstelle werd ich natürlich prompt nass... cool ich wollt immer schon mal im Regen mit tropfendem Motordeckel mit nem 70er das Gscheid runterrollen... macht Spass Dafür freu ich mich zum ersten Mal darüber dass ich nen Öamtc Schutzbrief hab... die müssten mich ja eigentlich holen können. Ein paar Minuten später roll ich in der Tankstelle ein, das Pärchen von vorhin ist grade mit dem Tanken fertig und scheint sich doch etwas zu freuen mich zu sehen. Ich bleib stehen, inspizier den Motordeckel... verliert nicht viel, aber zu viel um bis nach Wien zu kommen.... auf Öamtc hab ich aber auch ka Lust - also geh ich rein, frag den Tankwart nach ner Motordichtmasse und wart auf das schallende Gelächter... stattdessen kommt ein "ja hab ich"; und ich bin im ersten Moment sprachlos. Schnapp mir die Tube und starte los zu meiner Süssen. Im selben Moment rauscht ne Horde Motorradfahrer bei der Tankstelle ein und ich hör wie mich durch den Helm durch jemand freudig gegrüsst... hehe "meine Jungs"; - kommen grade zum richtigen Zeitpunkt.

Kurze Zeit später waren wir damit beschäftig den Motordeckel mit der Dichtmasse, einem Fahrradflickzeug und einer Fliese abzudichten... unglaublich was man mit ein bissl Improvisationstalent alles machen kann ggggg Dazwischen gibt’s natürlich schallenes Gelächter, Erleichterung dass mir nix passiert is und und nur das Leder ein paar Kratzer mehr hat. Und ein erstauntes "Du bist echt die einzige die an Bremshebel mithat"; ... hehe ich hab auch noch Zündkerzen, Sicherungen und Bremsbeläge unter der Sitzbank versteckt Da ich auf Autobahn keine Lust hab, beschliess ich mit den Jungs mitzufahren... unsere Dichtung scheint ja ganz gut zu halten. Die ersten km kontrollieren wir noch ob eh alles passt - aber das verflieste Teil hält perfekt

Der Rest der Runde war dann gemütlich, ich bins recht untertourig gefahren - was in den Kruven am Anfang schon recht komisch is und ich bin natürlich prompt ein paar mal so richtig im falschen Gang unterwegs. Aber so viel geschalten hab ich schon lange nicht mehr - schadet mir eh net *g*- und immerhin weiss ich jetzt dass auch der 5. und 6. Gang bei meinem Moped noch funktionieren Dafür machts wieder Spass, ich find mehr und mehr wieder meinen Rhythmus und krieg ein Gefühl für den Reifen und den Jungs hinterherjagen is sowieso lustig

Beim Charly gibt’s dann noch eine wohlverdiente Kardinalsschnitte und nass geworden sind wir auch nicht mehr Dafür schimpft mich Werner weil ich ihm am letzten Stück die Tube Motordichtmasse aufs Knie "geschossen"; hab... die is irgendwie unter der Sitzbank durchgerutscht und hat fliegen gelernt lol Ein Glück dass ihn nicht die Bremsbeläge getroffen haben, die sind nämlich scheinbar gleich mitgeflogen *ggg*

Werd mal diese Woche in meiner Werkstatt anrufen - einen neuen Blinker ordern, einen neuen Ersatzbremshebel g und ne gscheite Dichtmasse Ich freu ich schon.. das gibt wieder ein Gelächter wenns die Story hören... mach ich meine Ruf wieder alle Ehre. Bis zum nächsten Woe sollte ich dann wieder Einsatzbereit sein. Wenigstens wars wieder die rechte Seite... da fallen die Kratzer nimma so auf lol Und mein rechter Oberschenkel war eh auch schon lange nimma blau Dafür is sonst nix passiert... zum Glück, wenn ich scho wieder bei meinem Chirurgen aufgetaucht wäre, hätt der mir sicher noch was nachgeschossen *lol*

Fotos vom verfliesten Moped gibt’s später... die krieg ich erst per Mail... dafür werd ich mir morgen den MotoGP anschaun und vielleicht scheint ja am Nachmittag doch noch die Sonne... krieg ich a Farbe wenn ich schon net Moped fahren kann

und um die ohren gflogen is mir am heimweg auch nix freu

Gasseil is da, fahrs mir jetzt holen und hoff nur noch es is das richtige rumhüpfvorfreude

geputzt... Bremsen hab ich gestern auch noch entlüftet... also quasi startklar... wenn net das Gasseil immer no fehlen würd... kommt hoffentlich heute hoff

Ich hab ja versprochen zu berichten wie ich mich angestellt hab... also dann will ich mal
Unter Anleitung meines Mechanikers hab ich ja jetzt schon öfters ein Motorrad Service gemacht... da der aber leider im Moment arbeitsmässig sehr eingespannt is und ich's ja jetzt langsam auch kapiert haben sollte, hab ich beschlossen es diesmal alleine zu versuchen. Kann ja eigentlich nicht viel schief gehen, oder? hust Die Garage meines Vaters in Beschlag genommen... Werkzeug gibt’s dort genug, Radio auch und ein Wochenende bei Dad hat den Vorteil dass ich kochen auch net muss grins Also dann meine Süsse, legen wir los

Ähm, ok das is sie nicht ganz... obwohl die Grösse würde ja passen lol Aber darüber wird sich dann doch eine meiner Nichten freuen - die Kleine is 2 und fährt den Jungs jetzt schon mit dem Dreirad um die Ohren

Also dann... Moped mit Hilfe meines Bruders an der Decke aufgehängt... wir wollten ja eigentlich auch die Gabel in Benzin "einlegen"; in der Hoffnung die Zug/Druckstufen-Schraube aufzubekommen. Das Vorhaben ist an ein paar Schrauben gescheitert... die gehen nämlich nicht auf. Schraubenlöser hilft auch nix... und wer hats zugedreht? hust Darüber darf dann der Mechaniker beim Reifen wechseln fluchen lol

Die Verkleidung ist schnell abmontiert, Tank auch.. hab ich schon oft genug gemacht. Schaut irgendwie ziemlich jämmerlich aus, wie sie so dahängt....

Mein Bruder vertschüsst sich in der Zwischenzeit nach St. Pölten und ich bin wirklich auf mich alleine gestellt... Aber ich hab ja zum Glück noch die Wartungsanleitung zum schummeln mit genommen

Als erstes Luftfilter ausgebaut, und Zündkerzen "gesucht";... bzw viel mehr das passende Werkzeug um die Dinger rauszukriegen. Ich weiss schon was ich mir zum Geburtstag wünsche... Motorrad Werkzeug Aber mit ein bissl Kreativtät und improvisieren sind die Kerzen "schnell" heraussen und die neuen drin. Luftfilter tauschen geht dann ruck zuck... soweit so gut

Dazwischen gibt's Kaffee und Krapfen schmatz und ich fühl mich so richtig wohl zwischen Moped und Werkzeug Und Radio in der Garage kann was Was noch fehlt is der Ölwechsel... Gefäss geholt und ... mir fällt ein dass in einer R6 2,7 Liter Öl Platz haben... genau in dem Moment wo ich die Ölablassschraube offen hab. Ich stell mir vor was mein Dad mit mir macht wenn ich ihm das Motoräl am Garagenboden verteil und seh mich, leicht verzweifelt, suchend nach noch einem Gefäss um. Zum Glück steht in der Garage genug rum g Ich will ja nix sagen... aber das nenn ich Massarbeit

Ölfilter is dann schnell heraussen, Öl nachgefüllt und das wars dann eigentlich. Fast jedenfalls... Bremsflüssigkeit tauschen und neue Seilzüge stehen noch am Programm.

Kupplungsseil is relativ schnell getauscht, selbst die Fädlerei geht flott. Ich freu mich... zu früh... und mach mich an die Gasseile. Also derjenige der das konstruiert hat, hat mit Sicherheit noch nie ein Gasseil getauscht. Vor mich hinfluchend versuch ich an die Schrauben ranzukommen. Wie gut dass ich Luftfilter und Tank schon oben hab.... die darf ich jetzt nämlich nochmal abmontieren. Nach ner halben Ewigkeit und vollends zerschundenen Fingern hab ich die Gasseile ausgehängt und die Schrauben offen. Häng das erste wieder ein, schraub zu, fädle zum Lenker durch und komm drauf dass ich die falschen Gasseile bekommen hab. grml Also das Seil wieder ausbauen... sagt sich so einfach... die Schraube aufdrehen dauert dann nochmal ne halbe Ewigkeit... wer hat das verdammte Ding eigentlich zugedreht!? hust Ich glaub ich wünsch mir auch gleich einen nm-dingsbums-schraubenzieher dazu. Bei mir gibt’s nämlich nur 2 "Schraubenstellungen"; - zu und auf... g Irgendwann is das Seil dann doch heraussen... zumindest einen Vorteil hat das ganze... ich weiss jetzt wie man die Schrauben am schnellsten aufbekommt und mit den richtigen Seilen sollte das dann in ner halben Stunde erledigt sein. Also wenn jemand Gasseile bei ner R6 tauschen will.. ich weiss jetzt wies geht :o)

Was noch fehlt is ne frische Bremsflüssigkeit... was soll ich sagen... ich weiss jetzt wies NICHT geht... Bremsflüssigkeit komplett auslassen und dann die frische einfüllen is gaaaaanz schlecht... es sei denn man hat viel Zeit zum Bremsen entlüften grins Ja ja lachts nur Burschen... habts schon recht, aber ich trau mich wetten ich bin nicht die einzige die diesen Fehler beim ersten Mal macht

Jetzt fehlen eigentlich nur mehr die richtigen Gasseile. Bremsen sind fast entlüftet... Druckpunkt is scho da, nur noch nicht ganz so wie er sein soll. Ein bissl Luft dürft noch drin sein, aber beim Rest werd ich mir dann meinen Bruder zu Hilfe holen.. Bremshebel halten und Schraube öffnen gleichzeitig is allein doch a bissal mühsam.

Alles in allem war ich net so schlecht glaub ich.. meine Hände sind zwar zerschunden und immer noch nicht ganz sauber, einen Muskelkater hab ich auch... aber ein gemütliches Wochenede bei Dad und Werkstatt basteln is echt schwer entspannend... hatte schon lang nimma 2 so stressfreie Tage. Moped basteln macht ganz eindeutig ne Menge Spass

Mal schaun ob ich die Woche noch fertig werd... vielleicht tausch ich ja die hintere Bremsflüssigkeit auch noch... diesmal richtig grins Und Moped putzen muss ich dann auch noch...

... ja das war also mein Urlaub... 23 Tage mit dem besten Wetter des ganzen Sommers :o) Schade dass er vorbei is... zu sagen er war zu kurz wär jetzt wohl vermessen, aber es is so.. Ich hab die Zeit in vollen Zügen genossen, hab eine grossartige Zeit verbracht, sehr viele wunderschöne Erinnerungen und Bilder mit nach Hause gebracht und in ein paar Tagen wohl auch ein paar Bilder als Poster bei mir an den Wänden hängen ... bestellt sind sie zumindest

Ich hoff ich hab euch mit den Berichten und Meldungen von unterwegs nicht zu sehr gelangweilt

Freu mich jetzt schon auf den nächsten Urlaub... und wenn jemand die Adressen von den Quartieren in Salzburg, Kärnten, Tirol, Südtirol braucht... einfach melden ich hab alles aufgehoben

Greez vom Floh

Ja es regnet immer noch... also alles im Regenoutfit eingepackt, von der Wirtin noch mit essen versorgt worden und dann geht's ab nach Hause... der Regen passt zu meiner Stimmung... mag net weg hier... obwohl ich mich natürlich schon auf meine Lieben daheim freu Der Heimweg war nass und vor allem kalt... so gefroren hab ich selbst bei 8 Grad am Pass oben nicht lol Aber die Reifen halten.. und dafür dass ich noch überhaupt ka Gfühl dafür hab und die Strasse bis auf wenige Ausnahmen nass is, hab ichs eh brav an die Kante gfahren lol Am Ende warens dann doch wieder 500 km bis ich wohlbehalten in Wien lande und mit meiner Familie Geburtstag feier... mein Daddy hat doch extra für mich einen Gugelhupf gebacken... der schmeckt nach 500 km nass und kalt ganz besonders gut

Heute den ganzen Tag Regen... also viel gelesen, auf der Hollywoodschaukel gelegen, mit der Wirtin geplaudert und von ihr verköstigt worden... ich könnt ja verhungern *lol